煙臺車削加工及要求

發(fā)布時間：2022-10-22 15:48:47

【概要描述】公司成立于2001年5月，注冊資金2000萬人民幣，占地30000平方米，建筑面積15000平方米，年設(shè)計生產(chǎn)精密冷軋鋼管1.5萬噸，產(chǎn)品主要應(yīng)用于：工程機(jī)械、原子能發(fā)電站、特種車輛、港口機(jī)械、石油機(jī)械、礦山機(jī)械等行業(yè)。　　公司堅持以人為本，以質(zhì)量求生存，以創(chuàng)新求發(fā)展，以管理促效益的理念，制造生產(chǎn)低碳環(huán)保，低成本，高性能的產(chǎn)品，滿足客戶的需求，瞄準(zhǔn)高端市場，服務(wù)高端客戶，生產(chǎn)高端產(chǎn)品，努力提升產(chǎn)業(yè)

煙臺車削加工及要求

發(fā)布時間： 2022-10-22 15:48:47

煙臺車削在機(jī)械制造業(yè)中是使用十分廣泛的，車床的數(shù)量大、人員多、生產(chǎn)加工范圍廣，使用的工具、卡具又很繁雜、因此車削加工的安全技術(shù)問題，就顯得非常關(guān)鍵，今天我們就來一起看一下車削的加工及要求吧。

1 根據(jù)工件材質(zhì)、精度要求和機(jī)床、刀具、夾具情況等，選擇合適的切削用量。
2 在軸類工件上切槽時，應(yīng)在精車之前進(jìn)行，以防止工件變形。
3 粗車帶螺紋的軸時，通常應(yīng)在螺紋加工之后，再精車無螺紋部分。
4 車削臺階軸時，為確保車削的剛性，通常應(yīng)從車直徑較大的部分，后車直徑較小的部分。
5 鉆孔前先要車平工件端面。必要時可先打中心孔。鉆深孔時，通常先鉆導(dǎo)向孔。
6 對有公差要求的尺寸應(yīng)盡量按其中間公差生產(chǎn)加工。
7 工藝規(guī)程中未規(guī)定表面粗糙度要求的粗加工工序，生產(chǎn)加工后的表面粗糙度Ra值應(yīng)不大于0.025mm。
8 鉸孔前的表面粗糙度Ra值應(yīng)不大于0.0125mm。
9 凡下工序需進(jìn)行表面淬火，超聲波探傷或滾壓加工的工件表面，在本工序加工的表面粗糙度Ra值應(yīng)
不大地0.0063mm。
10 在本工序后為無法去毛刺的工序時，本工序加工所產(chǎn)生的毛刺在本工序去除。
11 車削φ10～φ20mm的孔時，刀桿直徑應(yīng)為被加工孔徑的0.6～0.7倍；車削大于φ20mm的孔時，一般應(yīng)采用裝夾刀頭的刀桿。
12 掛輪后要進(jìn)行試切。
13 使用自動車床時，要按機(jī)床調(diào)整卡片進(jìn)行刀具與工件相對位置的調(diào)整，調(diào)好后要進(jìn)行試切，首件合格后方可加工；加工過程中要隨時注意刀具的磨損及工件尺與表面粗糙度。
14 在立車上車削時，當(dāng)?shù)都苷{(diào)整好后，不得隨意移動橫梁。
15 當(dāng)工件的有關(guān)表面有位置公差要求時，盡量在一次裝夾中完成車削。
16 車削圓柱齒輪齒坯時，孔與基準(zhǔn)端面必須在一次裝夾中加工。必要時應(yīng)在該端面的齒輪分度圓附近車出標(biāo)記線。
17 在大件的加工過程中應(yīng)經(jīng)常檢查工件是否松動，以防影響加工質(zhì)量或發(fā)生意外事故。
18 當(dāng)粗、精加工在同一臺機(jī)床上進(jìn)行時，粗加工后一般應(yīng)松開工件，待其冷卻后重新裝夾。
19 在切削過程中，若機(jī)床━━刀具━━工件系統(tǒng)發(fā)出不正常聲音或加工表面粗糙度突然變壞，應(yīng)立即退刀停車檢查。
20 粗加工時的倒圓、倒角、槽深等都應(yīng)按精加工余量加大或加深，以保證精加工后達(dá)到設(shè)計要求。
21 圖樣和工藝規(guī)程中未規(guī)定的倒角、倒圓、尺寸和公差要求應(yīng)按ZBJ38001的規(guī)定。
22 在批量生產(chǎn)中，必須進(jìn)行首件檢查，合格后才能繼續(xù)加工。
23 加工過程中，操作者必須對工件進(jìn)行自檢。
24 操作者應(yīng)正確使用測量器具，用時先調(diào)零位，使用動作要輕。
25 粗加工后的配合面、摩擦面和定位面等工作表面不允許在其上打印標(biāo)記。

以上就是關(guān)于車削的加工及要求了，大家還有其他問題想要了解的也可以咨詢煙臺市龍威精密機(jī)械設(shè)備，歡迎您來函來電咨詢，更加歡迎您來公司參觀指導(dǎo)。